Привод для распашных ворот Ovitor
Промышленный привод для распашных ворот Ovitor - интенсивная эксплуатация и высокие характеристики в суровых климатических условиях.
Распашные ворота, как тип ограждающих конструкций, известны очень давно, с самой древности. Все положительные и отрицательные эксплуатационные характеристики изучены досконально. Человеческая мысль за столетия генерировала различные конфигурации типоразмеров распашных ворот от небольших двустворчатых решетчатых конструкций до тяжелых бронированных крепостных ворот с декоративными и фортификационными элементами.
Несмотря на столь длительное использование распашных ворот во всех сферах возможного применения жизнедеятельности человека, более простого конструктивного решения для территориального разделения пространств или помещений, несмотря на выявленные эксплуатационные и конструктивные недостатки, найдено не было.
Отрицательные факторы, влияющие на продолжительную и безотказную работу такого простого ограждающего устройства как распашные ворота - это ветровые нагрузки. Вес полотна ворот, большие коэффициенты трения в петлях и необходимость в упорах в крайних положениях перемещения створок полотна ворот, дополнительные трудности в наших климатических условиях создают плывущие грунты при оттаивании в весенний период, что нарушает целостность конструкции, появляются деформации в виде увеличенных щелей или перехлёстов створок, а так же большие линейные размеры и несовершенство запирающих элементов.
На современном этапе развития данного направления ограждающих конструкций сформировалось несколько достаточно работоспособных конструктивных идей для применения в локальных решениях распашных ворот. Изготовление прочного и плохо поддающегося деформациям полотна ворот- это еще довольно простая задача, а оснащение автоматикой для перемещения створок в положения открыто-закрыто - задача посложней.
В бытовом секторе автоматических распашных ворот, как правило, считается недопустимым оснащение полотна глухими створками, иначе отсутствует возможность использовать устройство даже при минимальных ветровых нагрузках. Неважно, какая используется автоматика, червячного или рычажного типа, мощности однофазного привода не хватит с критическими усилиями в условиях непогоды.
Немаловажным фактором в конструкции ворот, является использование петель не на подшипниках скольжения, что наиболее массово применяется, а на шарикоподшипниках, в итоге малые усилия на перемещение створок облегчает работу автоматики.
Ворота в режиме покоя, подвержены статическим, а также ветровым нагрузкам, что подразумевает использование упоров в крайних положениях перемещения створок и использование магнитных или электромеханических замков, задвижек.
В промышленном секторе использования данного типа ворот является необходимым использование электромоторов в трехфазном исполнении, мощных редукторов и особо прочных тяг. Всем этим условиям соответствует рычажный привод финского производства Ovitor PK85. Трехфазный фланцевый электромотор соединен с редуктором на основе двойной червячной пары, что создает впечатляющий крутящий момент для такого рода устройств. При остановке полотна в любом положении происходит самоблокирование за счет трения в червячных парах с большим коэффициентом передачи. Объемные рычаги имеют достаточную толщину и прочность, а блок управления на современном процессоре позволяет управлять всеми периферийными устройствами, радиоуправлением, фотоэлементами безопасности, светофорами, магнитными замками, петлями. Для эксплуатации в условиях севера шкаф блока управления и корпус мотор-редукторов имеют подогревы. Конструкция привода предназначена для интенсивного использования со 100% цикличностью. Скорость открытия створок для Ovitor PK85 может достигать скорости равной открытию шлагбаума, что составляет не более 10 секунд. Заявленный ресурс мотор – редуктора более 2 млн. циклов. Блок управления CS 500 обеспечивает самую широкую конфигурацию настроек для любых дополнительных устройств, включая светофорное регулирование и систему безопасности.
Ясно, что хорошее - не всегда недорогое. Но в условиях больших закрытых территорий для стоянки автомобилей или огражденных дворов придомовой стоянки многоквартирных домов, где цена простоя из-за отказа в неподходящий момент является недопустимым, MFZ - OVITOR - это единственное правильное решение.
Как выбрать автоматику для распашных ворот:
Необходимо учитывать ветровую нагрузку. К сожалению, данным параметром пренебрегают не только покупатели, но и многие монтажные организации. Всегда старайтесь сделать полотно максимально “ветропрозрачным”.
Всегда устанавливайте замок на створки ворот, независимо от размера ворот.
Учитывайте интенсивность привода во избежание заторов при выезде с территории или со двора многоэтажного дома; данный параметр должен составлять не менее 80%.
Паспортная температура эксплуатации привода для северных условий не выше -40 С. Убедитесь, что ваш привод и блок управления оснащены подогревами с термостатом.
Ресурс мотор - редуктора должен составлять не менее 1 млн. циклов.
Скорость открытия 10-15 секунд.
Наиболее частые ошибки в подборе оборудования для интенсивных объектов:
Выбор бытового линейного привода: обладает недостаточной интенсивностью не более 50%
Низкая защита: IP44 вместо IP65
Медленная скорость открытия: 30 сек вместо 10 сек.
Низкий ресурс привода который зависит от многих факторов эксплуатации.
29.05.2018
2323
5
Пульт для ворот с Индивидуальностью!
Ни одни автоматические ворота не обходятся без дистанционного пульта управления, на протяжении многих лет система передачи кода и ее частота подвергалась модернизации, 433 МГц была заменена более устойчивой от помех 868 МГц. Брелок для ворот компании Hormann имеет хорошую дальность действия, может работать в двух частотных диапазонах и имеет опцию защиты от копирования. Только один специальный передатчик может отправлять определенный код для программирования других устройств, тем самым не давая новому пульту передавать код последующим.Все устройства управления изготовлены из качественного пластика с матовой или глянцевой поверхностью на ваш выбор, колпачки из литого алюминия защищают его от падений и ударов, а также сохраняет его целостность при каждодневной эксплуатации.• HS 5 BS - имеет 4 кнопки и клавишу запроса положения ворот.• HSE 4 BS - снабжен 4 кнопками.• HSE 2 BS - обеспечен 2 кнопками и имеет самые компактные габариты.• HSP 4 BS - самый удобный и миниатюрный форм-фактор пульта круглой формы.• HSZ 2 BS - если вы всегда забываете пульт в разных местах, то его вы можете установить вместо автомобильного прикуривателя.
Если вы устали от серых будней или постоянно спорите кто именной и чей брелок потерял, вы можете купить разноцветные пульты из серии дизайн.
Специально для вас, компания Ворота Сибири держит пульты красного цвета в наличии!
12.07.2018
1217
5
Герметичные Ворота с профилем Thermoframe
Как утеплить гаражные ворота?
Еще более надежная герметизация контура ворот с дополнительной опцией Thermoframe.
С приходом зимы иногда мы понимаем, что новый гараж не совсем теплый и замена распашных ворот на секционные не принесла очевидной разницы. Причин может быть много:
Некачественный утеплитель кровли или даже ее пароизоляция,
Оконные блоки с монтажной пеной,
Термоизоляция стен,
Монтаж железных направляющих ворот на металлическую раму, которая выходит на фасад.
Как устранить щели ворот?
Прежде всего стоит обратить внимание на источники сквозняков всех конструкций вашего помещения и гаражных ворот:
Обмерзание по нижним углам ворот – явный признак повышенной воздухопроводности или просто сквозняков.
Потеря эластичности наружного уплотнителя ворот по причине его низкого качества или выхода срока его службы, как правило эксплуатация резинотехнических изделий составляет примерно 10 лет,
Перекос ворот может привести к неравномерному прилеганию нижнего уплотнителя к полу гаража,
Установка ворот на кривую стену и как следствие щели в верхних углах, обычно в таком случае уплотнитель в левой или правой части ворот имеет неравноценное прилегание конструкции.
Проем для ворот не всегда бывает идеальным, и даже на самых совершенных конструкциях возникают щели и, как следствие, сквозняки. Профиль термофрейм устанавливается между стеной и направляющей ворот, этим самым обеспечивается терморазрыв и дополнительный контур уплотнений.
Данный профиль можно считать инновационным и сложным техническим решением: специальный прочный пластик и термостойкая резина были изготовлены в монолитный продукт методом сложной ко-экструзии.
Компания Ворота Сибири произведет качественный ремонт ваших ворот в кратчайшие сроки, а выбрать наиболее подходящий тип конструкции поможет наш отдельный каталог.
19.07.2018
2741
5
Входные двери для самых амбициозных проектов
Старые классические входные двери изготовленные из массивной стали все больше выходят из архитектурных проектов, требования к дверям также изменились. Изготовление двери высотой около трех метров и шириной не менее одного метра, всегда трудоемкий и ответственный технологический и инженерный процесс, который бывает не под силу обычным мастерским. В итоге мы можем получить очень тяжелую дверь, полотно которой будет обременено навесными петлями, подобную конструкцию будет проблематично открывать несколько раз в день, конечно это можно предоставить вашему портье или дорогой скрытой автоматике, но это уже двери из совершенно другой истории.Современная дверь это лицо вашего дома и она главный элемент вашего фасада, это знает любой архитектор. Предпочтительный размер двери должен быть не менее 2,5 метра высотой, дополнительные прозрачные боковые элементы и окно верхнего света, подчеркнут входную группу вашего дома.
Двери для дома
Двери немецкой компании Hormann вобрали в себя все современные технологии и отвечают всем последним требованиям энергоэффективности:• ThermoCarbon - оснащается алюминиевой коробкой 111 мм. с терморазрывом и полотном толщиной 100 мм, высота конструкции достигает трех метров и может быть эффектно установлена непосредственно под самое перекрытие первого этажа дома;• ThermoSafe - имеет коробку 80 мм. с термическим разделением и створкой толщиной 73 мм, высота двери до двух с половиной метров.
Входные двери для дома компании Hormann, производятся на полностью автоматической линии что исключает какие-либо дефекты. Терморазрыв многокамерной коробки двери из прочного алюминия и жесткий наполнитель ППУ, позволяет установить дверь без дополнительного тамбура коридора. Для предотвращения ледяного сквозняка при открывании, в сильный Сургутский мороз, можно установить дополнительные стеклянные двери современного дизайна.
Компания Ворота Сибири подберет самые лучшие конструкции входных групп для всего вашего дома!
Дополнительную информацию по дизайну и техническим решениям вы можете посмотреть в нашем каталоге.
02.08.2018
1352
5
Автоматический шлагбаум
Автоматический шлагбаум и парковочное пространство - как правильно организовать?
В последнее время мы все чаще обращаем внимание на активную и пассивную безопасность применяемого оборудования и их многочисленные решения: фотоэлементы для шлагбаума на отдельных стойках, защита тумбы специальными железными ограждениями, индукционные петли, лазерные радары и другие технические решения. Но мы очень часто забываем про светофор, по причине того, что он не требуется на закрытой частной стоянке, недостаточно места для дополнительных металлических конструкций или же не вписывается в архитектурное планирование дизайн проекта.
Профессиональное оборудование для стоянки транспорта всегда оборудуется встроенными лампами - светофорами, включая красный и зеленый цвета. В данном решении есть ряд неоспоримых преимуществ как для самой автостоянки так и для ее пользователей:
• световые команды для регулирования потока автомобилей,
• видимость въезда на стоянку с проезжей части,
• безопасность эксплуатации в ночное время,
• снижение аварий и непредвиденных ситуаций.
Для продолжительной работы данного устройства необходимо позаботиться и о других технических нюансах:
• температурный режим работы или наличие системы обогрева с интегрированным термостатом,
• цикличность мотора и наработка на отказ,
• степень защиты от пыли и влаги,
• антивандальные устройства подъемной стрелы.
Как правильно выбрать шлагбаум?
• Необходимо определить интенсивность шлагбаума и правильно подобрать необходимую конструкцию,
• Желательно запланировать раздельный въезд и выезд, это поможет правильно распределить поток автомобилей,
• Учесть элементы безопасности не только для автомобилей, но и случайных прохожих,
• Учесть класс оборудования и его ресурс.
Какие явные ошибки совершаются при подборе шлагбаума?
• Прежде всего это установка длинной стрелы шлагбаума, без отдельно стоящей опоры на фундаменте,
• Установка шлагбаума с длинной стрелы 8 метров и более, подобные конструкции довольно сложные в эксплуатации и очень дорогие. Если у вас есть возможность поставить два устройства напротив друг друга, то это будет идеальным решением даже с экономической части вопроса. Промышленные шлагбаумы с длинной стрелы 8-10 метров, может достигать внушительной стоимости изделия,
• Всегда приобретайте запасную стрелу с основным оборудованием, прежде всего это может быть гораздо выгодней.
Если вы решили купить шлагбаум, звоните в компанию Ворота Сибири!
12.08.2018
1504
5
Секционные ворота для парковки
Секционные ворота для парковки.
Как правильно подобрать ворота для парковки? На первый взгляд все очевидно и просто, строительные компании выбирают стандартную конструкцию, которая кажется оптимальной со всех сторон включая стоимость. Многие упущенные нюансы и опции в большинстве случаев приходится учитывать уже управляющей компании или даже жильцам многоквартирного дома.
При отсутствии должного подхода к подбору ворот для главного въезда в паркинг, можно столкнутся даже во время их гарантийного срока эксплуатации. У многих производителей, особенно для промышленных решений, требуется техническое обслуживание раз в три месяца. При отсутствии дополнительного договора ТО, уже через квартал, производитель не несет какой-либо ответственности и не гарантирует правильную работу. Всегда заключайте сервисный контракт на промышленные изделия вашей въездной группы!
Как выбрать наиболее подходящие секционные ворота для стоянки или многоэтажного гаража? Большинство из нас знают, что данный тип конструкции оптимальный и сбалансированный, но в базовой комплектации не подходит для интенсивной эксплуатации и может привести к высоким эксплуатационным расходам. Бывают примеры, когда за год – два эксплуатации клиент тратит на поддержание работоспособности, больше чем он заплатил за само изделие. К сожалению подобные случаи происходят все чаще, многие производители используют сомнительные комплектующие, уменьшая срок эксплуатации продукции, и рядовой обыватель уже об этом догадывается.
Самый главный узел в секционных воротах это – торсионный механизм, он несет на себе всю нагрузку и обеспечивает их работоспособность. Качество деталей этого механизма должно отвечать высоким стандартам и технологиям производства;
Специальная облегченная и кованая сталь торсионных пружин – облегчает нагрузку на вал и требует менее периодичную натяжку пружин. Особенно важно при заказе ворот на 100 тыс. циклов. Стандартная сталь весьма тяжелая и часто для высокой цикличности изготавливают конструкции «Пружина в Пружине», что только дает более высокую нагрузку на вал, что повлечет за собой преждевременный износ и может привести к нарушению соосности валов с вытекающими последствиями,
Трос специального плетения - обеспечивает поддержку панелей ворот не только в статической нагрузке, но и в динамике. Много прядильная конструкция обеспечивает более высокие характеристики перед стандартными подъемными тросами. Конструкция таких изделий имеет минимальное трение не только во внутренних прядях, но в наружных блоках, отсутствует кручение вокруг своей оси. Как следствие мы получаем самую стабильную конструкцию, которую нет необходимости менять каждый год даже на интенсивных объектах. Также при его использовании мы уменьшаем износ алюминиевых барабанов ворот,
Стандартный вал секционных ворот большинства производителей, имеет диаметр 25 мм, как и его подшипники, данная деталь должна быть изготовлена из очень качественной стали по специальной технологии, она подвергается многим нагрузкам включая кручение. Увеличение диаметра вала позволяет выдерживать не только более высокие нагрузки, но и повысить его цикличность в геометрической прогрессии. Для примера – промышленные ворота Hormann имеют вал 40 мм в стандартной комплектации.
Двойной дуплексный ролик – два ролика на одной оси, в основном используется на воротах с повышенной скоростью открытия, позволяет равномерно распределить нагрузки и кардинально увеличить ресурс этого узла,
Для обеспечения оперативного ремонта ворот, не следует устанавливать калитку в полотно ворот. Отдельно стоящая калитка рядом – самый оптимальный вариант не только для ремонтопригодности, но, и для установки систем контроля доступа и обеспечения эвакуационного выхода. Если у вас нет возможности установить дверь рядом с воротами, убедитесь, что ваша конструкция встроенной двери снабжена рычажными петлями, это обеспечит ей стабильную работу и высокие нагрузки.
Не стоит забывать про правильный подбор автоматики для, казалось бы, такого простого механизма как торсионный вал.
Мотор для среднеинтенсивных объектов должен быть 380 вольт, для сильно – нагруженных и интенсивных объектов необходимо использовать привод с частотным преобразователем и интенсивностью 100%. Он обеспечит максимальную скорость, плавный старт и стоп.
Компания Ворота Сибири подберет самый оптимальный тип ворот для самой сложной задачи.
Ознакомьтесь с другими решениями в нашем отдельном каталоге.
16.09.2018
2823
5
